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      招遠(yuǎn)客運(yùn)鐵路又有新進(jìn)展!已經(jīng)復(fù)工,預(yù)計(jì)今年年底通車(chē)!

      轉(zhuǎn)載 李志萍2020/04/06 20:01:55 發(fā)布 IP屬地:未知 來(lái)源:招遠(yuǎn)信息港 作者:招遠(yuǎn)信息港 11587 閱讀 0 評(píng)論 19 點(diǎn)贊

      全宇宙只有不到1%的人點(diǎn)擊上方進(jìn)入

      招遠(yuǎn)信息港

      你真是個(gè)特別的人


      注意了注意了!
      大萊龍鐵路和濰煙高鐵有進(jìn)展了!
      近日,山東高速軌道交通集團(tuán)發(fā)布消息
      大萊龍鐵路擴(kuò)能正在抓緊復(fù)工!

      招遠(yuǎn)人期待的煙濰高鐵,發(fā)公示了!


      繼平改立、橋梁加固、三電遷改、路基擋肩墻、接觸網(wǎng)下部等鄰近營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工陸續(xù)復(fù)工后,朱橋至萊州北、萊州北至龍口西站間無(wú)縫線(xiàn)路專(zhuān)項(xiàng)施工,大家洼至寒亭、平度北至萊州南、萊州南至萊州北、朱橋站至招遠(yuǎn)北接觸網(wǎng)工程,白浪河特大橋?qū)m?xiàng)施工等12項(xiàng)營(yíng)業(yè)線(xiàn)封鎖施工同步開(kāi)啟,擴(kuò)能改造工程建設(shè)全速向著年度建設(shè)目標(biāo)邁進(jìn)。

      大萊龍鐵路擴(kuò)能改造項(xiàng)目位于德龍煙鐵路中段,規(guī)劃說(shuō)西起濰坊大家洼、東至煙臺(tái)龍口,全長(zhǎng)177公里,煙臺(tái)境內(nèi)長(zhǎng)約90公里,設(shè)5個(gè)車(chē)站。這個(gè)項(xiàng)目實(shí)施前,大萊龍鐵路屬于德龍煙鐵路的卡脖子路段,運(yùn)營(yíng)時(shí)速不到60公里,且只能通行貨運(yùn)列車(chē)。為有效破解瓶頸制約,去年啟動(dòng)了擴(kuò)能改造工程,主要進(jìn)行全線(xiàn)電氣化改造、增加部分站點(diǎn)客運(yùn)功能、平交改立交等。項(xiàng)目完成后,時(shí)速能夠達(dá)到120公里,并且能夠?qū)崿F(xiàn)客貨混行,填補(bǔ)招遠(yuǎn)、萊州沒(méi)有鐵路客運(yùn)的空白。目前,工程進(jìn)度已經(jīng)過(guò)半,計(jì)劃年底前建成投入運(yùn)營(yíng)。

      濰煙高鐵10月開(kāi)工建設(shè)

      我市將邁入時(shí)速350公里的高鐵時(shí)代

      該項(xiàng)目已經(jīng)納入了國(guó)家干線(xiàn)鐵路網(wǎng),新建線(xiàn)路起自濰萊高鐵昌邑南站,境內(nèi)經(jīng)過(guò)萊州、招遠(yuǎn)、龍口、蓬萊等8個(gè)縣市區(qū),終至煙臺(tái)南站,長(zhǎng)236公里,其中煙臺(tái)市境內(nèi)長(zhǎng)204公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,總投資約465億元,建設(shè)工期4年。項(xiàng)目建成后,煙臺(tái)北部4個(gè)全國(guó)百?gòu)?qiáng)縣、3個(gè)國(guó)家級(jí)園區(qū)將實(shí)現(xiàn)高鐵貫通,同時(shí)煙臺(tái)的鐵路出行也將邁入時(shí)速350公里的高鐵時(shí)代,中心城區(qū)可2小時(shí)到達(dá)濟(jì)南、3小時(shí)到達(dá)北京。項(xiàng)目將于今年10月開(kāi)工建設(shè)。

      1月14日
      《新建天津至濰坊(煙臺(tái))鐵路濰坊至煙臺(tái)段
      工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次信息公告》
      在山東鐵投網(wǎng)站正式發(fā)布
      線(xiàn)路方案確定
      全線(xiàn)共設(shè)車(chē)站9座
      分別為昌邑南站、平度西站、萊州站、
      招遠(yuǎn)站、龍口市站、蓬萊市、
      大季家站、芝罘站、煙臺(tái)南站
      本工程為雙線(xiàn)高速鐵路
      設(shè)計(jì)速度350km/h
      濰煙高鐵線(xiàn)路走向示意圖
      真的太激動(dòng)人心了
      招遠(yuǎn)人馬上就能坐上火車(chē)了!
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      來(lái)源:大萊龍鐵路公司、山東高速軌道交通集團(tuán)有限公司

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